기아의 주가는 오후 1시 36분 기준 전일 대비 1.36% 내린 7만2800원에 거래되고 있다.
기아는 코스피에 속한 대형주로, 전일 기준 시가총액은 29조9158억원이다. 최근 20거래일 간 기아에 대한 개인, 기관, 외국인의 지분율 변동은 각각 +0.59%, -0.56%, -0.01%다.
[표] 최근 1개월 수급 현황(지분율)
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(자료: 아이투자, 에프앤가이드)
최근 4개 분기 연환산 EPS(주당순이익)는 증가세다. 최근 52주 간 기아의 주가는 하락세다. 기아의 최근 4분기 연환산 기준 PER(주가수익배수)과 PBR(주가순자산배수)은 각각 6.69배, 0.89배다. ROE(자기자본이익률)는 13.24%다.
[표] 연환산 EPS & 주가 흐름(단위: 원)
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(자료: 아이투자, 에프앤가이드)
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[기아차] 투자 체크 포인트
기업개요
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현대차와 함께 국내 시장 과점한 현대차 계열의 국내 완성차 업체 |
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사업환경
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▷ 글로벌 경기 침체 영향으로 선진국 수요가 부진한 가운데 중국이 세계 자동차 수요 성장을 이끌고 있음 ▷ 엔화 약세에 따른 일본 완성차 업체의 경쟁력 제고는 유의할 부분 |
경기변동
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▷ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 유가, 국민 소득 수준에 영향을 받음 |
주요제품
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▷ 완성차 : K7, K5, 포르테, 카니발, 카렌스, 모닝, 레이 등 * 판매가격 - 승용차(국내) : 대당 14년 2741만3000원 → 15년 2618만9000원 → 16년 2728만4000원 → 17년 3058만4000원 → 18년1Q 3156만1000원 → 18년2Q 3247만6000원 → 18년3Q 3193만1000원 |
원재료
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▷ 철판, 페인트 등 원자재 (10.5%) ▷ 엔진, 미션, 모듈 등 부품 (89%) ▷ 기타 (0.5%) * 괄호 안은 국내 공장 기준 매입 비중 |
실적변수
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▷ 중국 시장 판매량이 실적에서 차지하는 중요성이 높아짐 ▷ 신차 출시 시 교체 수요 발생으로 매출에 긍정적 ▷ 원/달러 환율 상승 시 수혜 ▷ 엔화 강세시 수혜 (일본 완성차 기업들의 가격 경쟁력 낮아짐) |
리스크
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▷ 재무 건전성: ★★★★★ (개별) - 부채비율 59%, 유동비율 132% - 자산 대비 차입금 비중 18% - 이자보상배율 8배 |
신규사업
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▷ 진행중인 신규사업 없음 |
위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다. 기아차의 정보는 2018년 12월 14일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[기아차] 한 눈에 보는 투자지표
| 손익계산서 | 2021.9 | 2020.12 | 2019.12 |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 295,733 | 343,623 | 338,578 |
| 영업이익 | 14,227 | 11,691 | 14,790 |
| 영업이익률(%) | 4.8% | 3.4% | 4.4% |
| 순이익(연결지배) | 35,126 | 14,876 | 18,267 |
| 순이익률(%) | 11.9% | 4.3% | 5.4% |
(자료 : 매출액,영업이익은 K-IFRS 개별, 순이익은 K-IFRS 연결지배)
